Escolhendo os estribos adequados para você

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Os estribos como os conhecemos hoje foram originalmente desenvolvidos na China durante a Dinastia Jin; sua invenção melhorou o conjunto de habilidades do guerreiro montado e se espalhou rapidamente para os exércitos de todo o mundo. Os estribos eram geralmente forjados em ferro, levando ao termo comumente usado – Estribos. Os materiais mudaram, mas os estribos ainda melhoram nossa capacidade de montar nossos cavalos e nos ajudam a equilibrar e a nos sentir seguros na sela. Existem muitos tipos e estilos diferentes de estribos, o conjunto certo para você depende do seu estilo de pilotagem e de alguns recursos importantes. Se você planeja entrar no ringue, verifique as regras e diretrizes de sua organização antes de fazer sua escolha. Aqui estão alguns exemplos das principais classes de estribos.

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Os ferros Fillis Stirrup são uma escolha tradicional para muitos tipos de pilotagem, dentro e fora do ringue. Eles são feitos de aço inoxidável e possuem uma almofada de borracha para aumentar a tração.

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Estribos de pavão também são feitos de aço inoxidável com uma almofada de pé de borracha. Esses estribos têm uma faixa elástica fora do estribo. Esta banda irá quebrar sob pressão do pé do ciclista, se necessário. Esses estribos são uma boa escolha para qualquer pessoa, mas são uma escolha comum para os iniciantes. À medida que a tecnologia avança, existem várias outras opções para os estribos de segurança, alguns usando ímãs para permitir que o ramo externo do estribo seja liberado sob pressão.

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Os estribos flexíveis têm partes embutidas nos ramos dos estribos, geralmente revestidos em borracha. Eles permitem o movimento nos ramos do estribo, tornando-os flexíveis. Existem algumas opções nessa categoria de estribo, mas um dos benefícios universais é suavizar o impacto nos ligamentos e articulações dos ciclistas.

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Nem todos os estribos são feitos de aço inoxidável – agora os estribos ingleses e ocidentais são feitos em uma variedade de materiais. Estribos compostos são feitos de um polímero, tornando-os extremamente leves. Eles podem ser usados ​​em muitos tipos de pilotagem, mas são uma ótima opção para os pilotos preocupados em limitar o peso de seu equipamento. Esta opção específica é fornecida com almofadas para pés de borracha e metal “ralador de queijo”. O alumínio é uma escolha popular de metal para estribos, pesa menos que o aço inoxidável, mas fornece uma aparência tradicional de metal.

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Muitas das opções de estribos acima vêm com opções de deslocamento ou olho ajustável. O olho é a parte do estribo para o couro do estribo passar. Inclinar o olho do estribo permitirá que o couro do estribo fique encostado ao lado do cavalo. Isso pode aliviar a pressão nas articulações do piloto e também facilitar a recuperação do estribo, se ele for perdido. Nos estribos ocidentais, todo o estribo pode ser inclinado, o objetivo de aliviar o estresse nas articulações do ciclista.

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Quando você tiver escolhido o estribo, a próxima decisão a ser tomada é o tamanho. Você deve ter cerca de 2,5 cm de cada lado da bota, entre a bota e as barras do estribo. Se você usar vários tipos de inicialização, leve cada um em consideração.

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Boa sorte com suas compras de estribo! Se você tiver alguma dúvida sobre estribos ou qualquer outro produto que faça parte da nossa seleção, nossa Equipe de Atendimento ao Cliente ficará feliz em ajudá-lo a encontrar o que você precisa.

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